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深圳機場上半年虧損1.51億元 5月、6月已實現盈利

2020-08-23 09:07:04  |  編輯:石家莊同路人教育科技有限公司
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深圳市機場股份有限公司發布2020年半年度財務會計報告,報告期內,深圳機場完成航班起降13.27萬架次,旅客吞吐量1418.67萬人次,貨郵吞吐量61.48萬噸,分別同比增長-26.75%、-45.09%、4.52%。

上半年客貨運指標均在全國排名第3位。公司實現營業收12.81億元,同比減少31.03%;實現利潤總額-1.75億元,同比減少143.47%,歸屬于母公司所有者凈利潤-1.51 億元,同比減149.16%,主要是受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,旅客吞吐量和起降架次下降較多;隨著航班量逐漸恢復,5月、6月均已實現盈利。歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤-1.4億元,同比減少137.82%;加權平均凈資產收益率-1.26%,基本每股收益-0.0738元。

來源:深圳機場1

來源:深圳機場2

  報告期內,公司三大業務板塊經營情況如下:

航空保障與地服業務(含候機樓租賃業務):實現營業收入99,775.13萬元,占營業收入總額的77.90%,同比減少35.68%;營業利潤-32,875.77萬元,同比減少203.60%。其中,候機樓商業租賃業務實現營業收入17,412.61萬元,同比減少22.92%。

航空物流業務:實現營業收入11,114.61萬元,占公司營業收入總額的8.68%,同比下降17.04%;實現營業利潤734.11萬元,同比下降33.96%。

航空增值服務業務(含廣告業務):實現營業收入17,190.88萬元,占公司營業收入總額的13.42%,同比下降0.02%;實現營業利潤14,834.43萬元,同比增加4.06%。

深圳機場聚焦精細管控,提升運行效率,堅定抓好航班正常工作。持續優化跑道運行模式,開展雙跑道相關(交錯)進近優化研究;加速航行新技術融合應用,完成A-CDM二期建設;充分挖掘機位資源,高質量完成10余種特殊機型的運行保障工作,持續提升運行保障效率。報告期內,航班放行正常率達到95.76%,在全國兩千萬級機場中排名第3。持續優化主業發展環境,進一步優化空域結構,切實提高凈空安全;開展尾流重新分類間隔標準應用測試,完成時刻容量評估、點融合飛行程序設計招標工作,加速推進容量提升。

加強主業拓展,挖掘增長動能,堅持不懈推進國際航空樞紐建設。持續完善航線網絡布局,聚力業務拓展與營銷,主動拜訪國內航司,協調新開、加密國內航線32條,截至報告期末,國內客運航點總數恢復至同期90%以上;深化與外航戰略合作,為疫情后國際航線拓展奠定基礎。持續提升航線運營品質,推進與東航戰略合作協議落實,為打造深滬、京深精品快線提供配套支持;精準分析市場需求,聯合13家航司創新推出“從心出發”系列產品,搶占市場恢復機遇期。

拓展空中通道,優化發展生態,堅持不懈推進物流板塊轉型發展。貨運業務持續發力,新開加密芝加哥、萊比錫等5個國際航點,開通鄭州、無錫貨機航線,截至報告期末,深圳機場全貨機通航點達42個。貨運業務高質量增長,口岸功能和環境進一步優化,完成進境肉類指定監管場地項目驗收,推動跨境電商網購保稅進口試運行,全面恢復危險品保障功能,打通多種聯運模式。貨運業務逆勢上揚,積極實施“客改貨”航班應對疫情對腹艙運力影響,上半年累計保障臨時包機、客改貨航班超1300班次,運輸防疫物資近3萬噸。報告期內,國際貨郵吞吐量(含地區)達到21.3萬噸,同比增長14.5%;占貨運總量34.6%,同比提升3個百分點。


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